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Primeros pasos en Europa

Desde el establecimiento de la DRC en 1999 como un organismo norteamericano de solución de controversias comerciales de empresa a empresa, los esfuerzos de marketing de la DRC se han centrado en participar en una serie de eventos relacionados con la industria, como lo son ferias comerciales y convenciones en Canadá, Estados Unidos y México. La DRC también ha promovido sus servicios en Centro y Sudamérica, participando en seminarios y webinars a los que hemos sido invitados por las Oficinas de Comercio de los países u otras organizaciones. Como resultado, el número de miembros en estas regiones ha ido aumentando.

En los últimos años, la membresía de la DRC en Europa se ha expandido en base al negocio offshore con los miembros actuales de la Corporación. En la reunión de la Junta Directiva de julio de 2018, se consideró la posibilidad de iniciar la difusión de la DRC en Europa. Jaime Bustamante, Gerente de Asistencia Comercial, asistió recientemente a la feria “Fruit Attraction” en Madrid, España, donde tuvo la oportunidad de reunirse con varias empresas que exportan a Norteamérica, así como con varios de los actuales miembros europeos de la DRC. Quedó impresionado por la calidad de la feria y la asistencia, así como por el interés en la DRC y sus servicios.

Esta fue solamente la primera visita de la DRC a Europa, ya que la DRC busca añadir más valor para los miembros actuales a medida que comercian con empresas europeas. Búsquenos en el Pabellón de Canadá en la feria “Fruit Logistica” en febrero de 2019, mientras seguimos explorando y evaluando las oportunidades para la DRC y sus miembros.

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¡Obtenga su cuenta “My CFIA” PRONTO!

Conforme al nuevo Reglamento sobre la Salubridad de los Alimentos en Canadá, que entrará en vigor el 15 de enero de 2019, la mayoría de los miembros canadienses de la DRC necesitarán, como mínimo, una Licencia de Seguridad Alimentaria de la CFIA para la Importación y/o Exportación. La manera más eficiente de obtener su Licencia de Seguridad Alimentaria es por medio de la creación de una cuenta “My CFIA”.

El servicio “My CFIA” entregará y coordinará toda la gama de servicios administrativos operativos necesarios para los alimentos nacionales e importados, relacionados con la concesión de licencias bajo el SFCR. La creación de una cuenta y un perfil de negocio implica un proceso detallado, y la CFIA requerirá información de tipo corporativo como los artículos de incorporación – información que posiblemente no tengan a mano en sus departamentos de Aseguramiento de Calidad/Control de Calidad. Usted puede encontrar la lista de información requerida en el sitio web de la CFIA. Por ende, recomendamos tener los registros corporativos disponibles de antemano y anticipar que puede tomar más tiempo de lo que usted había contemplado para completar el registro. No lo deje para el último minuto.

Aunque no se puede ordenar una licencia hasta el 15 de enero, los miembros deben crear su cuenta “My CFIA” desde ahora para evitar cualquier problema técnico o retraso debido al exceso de tráfico que podría surgir en el sitio web de la CFIA más cerca de la fecha de entrada en vigor. En pocas palabras, configure su cuenta “My CFIA” ahora, y luego, al 15 de enero, entre al sitio y añada a su cuenta de la CFIA las licencias que necesita.

Algunos enlaces de interés del sitio web de la CFIA:

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¿Cuándo se transfiere el título del producto al comprador?

El Escritorio de Asesoría de la DRC a menudo recibe llamadas de los expedidores preguntando si pueden recuperar el producto después de que el comprador haya expresado su descontento sobre la calidad o condición del producto a su llegada. La respuesta simple a esta pregunta es no.

Existe una relación muy estrecha entre riesgo, control y título, que se analiza más delante de acuerdo a los términos comerciales utilizados:

Entregado (Delivered)* (transferencia de riesgo en el destino)

En una transacción Entregada, el expedidor mantiene el control del producto hasta su llegada al destino final. Antes de la entrega, se podría hacer una llamada a la compañía de transporte para que devuelva el producto o lo redireccione a un receptor alternativo. El riesgo de tomar cualquiera de estas acciones sin una causa razonable, es que el comprador puede reclamar daños por la compra de un producto de reemplazo debido a que el vendedor no cumplió con el contrato. Sin embargo, una vez que el comprador acepta la carga, no está obligado a devolverla.

FOB* (transferencia de riesgo en el punto de embarque)

En una transacción FOB, el expedidor pierde el control sobre el producto y el riesgo de tránsito se transfiere al comprador cuando la compañía de transporte del comprador recoge la carga en el origen designado y comienza el transporte al destino final. Por lo tanto, la única forma en que el expedidor puede recuperar el producto es si el comprador acepta devolverlo o si el comprador rechaza la carga y sigue los procedimientos adecuados para rechazarla. La Sección 10 – Obligaciones de los comerciantes – de las Normas de Comercio de la DRC detalla el procedimiento para rechazar la carga siempre que el comprador no haya cometido un acto de aceptación como se indica en la Sección 19.1. Es importante tener en cuenta que el comprador, de haber asumido el riesgo de tránsito en el punto de embarque, no puede realizar un rechazo adecuado a menos que el tiempo y las temperaturas de tránsito sean normales.

* Para esta explicación, hemos utilizado los términos contractuales de Norteamérica, y no los Incoterms de la ICC.

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Nota del Presidente – Temporada de Tonterías

Pocas cosas en el negocio de frutas y hortalizas permanecen iguales. Constantemente las personas, los productos, los términos y la tecnología cambian. Sin embargo, a lo largo de mis 35 años de carrera una cosa sí ha permanecido igual, y yo la llamo la Temporada de Tonterías.

A medida que se acercan las fiestas festivas en Norteamérica, Día de Gracias o Navidad, ansiosas por aprovechar la demanda de frutas y verduras frescas aparecen nuevas caras en nuestra industria. La mayoría, por supuesto, son personas legítimas que ven una oportunidad para iniciar y hacer crecer un negocio. Otros, sin embargo, sólo buscan asegurar el producto, venderlo rápidamente y luego desaparecer tan rápido como llegaron. Todo el mundo está muy ocupado durante la temporada navideña, y estos individuos cuentan con que usted esté ocupado para que puedan escabullirse por su proceso de selección. Aunque no podemos lograr todo lo que hace una solicitud de crédito, lo de verificar el estado de membresía en la DRC puede ahorrarle el tiempo de tener que revisar toda la solicitud. Esto es especialmente cierto cuando usted recibe una llamada en frío desde fuera de su provincia.

Sólo existen tres razones legítimas por las que una empresa canadiense (comprador o vendedor) NO ESTARÍA LEGALMENTE OBLIGADA a ser miembro de la DRC para comprar o vender una carga de productos agrícolas:

  1. Ellos mismos cultivaron los productos.
  2. Ambos negocios (es decir, comprador y vendedor) están en la misma provincia canadiense.
  3. Se trata de un minorista que compra menos de $100,000 al año en productos de todas las fuentes.

Tanto el comprador como el vendedor deberían estar investigando a su posible socio comercial. Para los vendedores, cobrar es obviamente importante. Para los compradores, la membresía del vendedor en la DRC ayuda a asegurar que el producto que están comprando no sea robado, obtenido fraudulentamente o comprometido de alguna otra manera.

Siempre pregunte si son miembros de la DRC. Sólo toma un minuto ir a nuestro sitio web y revisar la lista de miembros activos, que se actualiza todos los viernes, y luego llamar a nuestra oficina si necesita información adicional. Verificar la membresía de la DRC es su primera línea de defensa contra convertirse en una víctima de la Temporada de Tonterías.

Fred Webber,

Presidente y CEO

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Facturación anual

Un cordial recordatorio que, el 15 de noviembre, por correo electrónico o por fax, se enviarán las facturas anuales a la mayoría de los miembros.

Si la información de su empresa ha cambiado en los últimos 12 meses, incluyendo las personas con responsabilidad dentro del negocio, favor de bajar el Formato de Actualización de Información de su Membresía y someterlo a DRC antes del 1º de noviembre del 2018. Por favor revisen que toda información sobre la empresa sea exacta y actualizada.

Tenga en cuenta que algunos miembros pueden tener una fecha de facturación diferente dependiendo de cuándo se hicieron miembros de la DRC. Una verificación rápida de sus registros por teléfono o correo electrónico confirmará su fecha de aniversario de facturación.

Para más información, por favor llamar o contactar por correo electrónico al Escritorio de Asesoría de la DRC al:

Escritorio de Asesoría de la DRC | 613-234-0982 | [email protected]

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Nuevas “Reglas de Solución de Controversias”

En la edición de Solutions del mes pasado, informamos a los lectores de nuestras próximas “Reglas de Solución de Controversias”. Como se señala en el artículo, le recordamos que:

  • Todo planteamiento de la demanda de arbitraje recibido antes de la fecha de entrada en vigor del 1º de noviembre de 2018, seguirá las Reglas de Mediación y Arbitraje.
  • Todo planteamiento de la demanda de arbitraje presentado después del 1º de noviembre de 2018, estará sujeto a las nuevas Reglas de Solución de Controversias

Le recomendamos que se familiarice con estas reglas y se ponga en contacto con nuestro equipo de Asistencia Comercial si tiene alguna pregunta al respecto.

REGLAS DE SOLUCION DE CONTROVERSIAS

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Impacto del SFCR en proveedores de Canadá

 

Efectivo el 15 de enero de 2019

Canadienses que compran y venden

frutas y hortalizas frescas

deben ser miembros de la

Corporación de Solución de Controversias (DRC)

 

Consideraciones importantes para los proveedores de Canadá

Los siguientes puntos son consideraciones claves para las personas que venden frutas y hortalizas a Canadá:

  • El destinatario está sujeto al Reglamento sobre la Salubridad de los Alimentos en Canadá (SFCR) y debe ser un miembro de la DRC. En otras palabras, todos los compradores en Canadá deben ser miembros de la DRC. La lista de miembros de la DRC está disponible en línea y se actualiza semanalmente.
  • Si su comprador no es un miembro de DRC, el comprador no está operando en conformidad con el SFCR y se le negará la entrada a su carga en la frontera.
  • La pérdida de la membresía del DRC afecta a un comprador canadiense de la misma manera que la pérdida de una licencia PACA afecta a un comprador estadounidense.
  • Canadá, como Estados Unidos, tiene servicios de inspección gubernamentales. El uso de estos servicio es el requisito predeterminado según las Directrices de Buena Inspección de la DRC para determinar la calidad y condición del producto a su llegada. Varias firmas privadas de inspección están operando en Canadá. Si acepta utilizar una de estas compañías privadas, debe tener en cuenta los posibles desafíos e implicaciones de esa elección.
  • Todos los miembros de la DRC acuerdan cumplir con sus obligaciones a medida que venzan; todos los proveedores pueden acudir a la DRC en busca de asistencia para resolver embarques de pago lento o nulo.
  • Si el comprador puede mostrar evidencia de una controversia válida (inspección, nota de crédito, etc.), la DRC solo tiene competencia para ayudar a resolver la controversia si ambas partes eran miembros de la DRC en el momento en que surge la controversia.
  • Una licencia de seguridad alimentaria de la Agencia Canadiense de Inspección de Alimentos (CFIA) no constituye prueba de una membresía de la DRC (siempre revise la lista de miembros en nuestro sitio web).
  • Los requisitos seguridad/trazabilidad alimentaria del SFCR de la CFIA (es decir, la licencia de seguridad alimentaria) y los requisitos de comercio (es decir, la membresía de la DRC) son requisitos separados y distintos dentro del SFCR. Cada persona debe determinar si está sujeta a uno de los requisitos reglamentarios o a ambos.
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Las Directrices de Buena Llegada de la DRC y los INCOTERMS

En mayo de 2017, el Blog de soluciones de la DRC incluyó un artículo que identificaba las diferencias entre los Términos Comerciales de América del Norte y los Términos Comerciales Internacionales (INCOTERMS). En esta edición, repasaremos cómo están conectadas las Directrices de buena llegada de la DRC (Buena llegada) y los INCOTERMS.

Buena Llegada es una combinación de las Directrices de Buena Entrega de 5 días FOB de la PACA, las Tolerancias Reglamentarias Canadienses a Destino de la CFIA, y las Directrices sobre Condiciones Apropiadas de Embarque, que establecen el porcentaje máximo de defectos permitidos en el destino para las transacciones de punto de expedición FOB. Buena Llegada asume que las ventas son puntos de expedición FOB con respecto al riesgo, independientemente de cómo se facture el flete.

La Sección 20 de las Normas de Comercio de la DRC, Términos de Comercio, establece que INCOTERMS como CPT, CIP, CFR y CIF se consideran todos iguales a FOB, excepto que el vendedor asume los costos asociados con el INCOTERM nombrado. Sin embargo, el riesgo de tránsito permanece con el comprador.

Por lo tanto, a menos que exista un acuerdo para un grado de clasificación específico y definido, como el US# 1 o el CANADA # 1, o la Categoría I (también conocido como Class I en inglés y CAT I en francés de las clasificaciones CODEX), todas las transacciones entre los miembros de la DRC pasarán por defecto a FOB Sin Estándar de Calidad, Buena Llegada. Esto significa que se aplicará la tercera o cuarta columna de las Directrices de buena llegada de la DRC que contengan el porcentaje máximo de defectos por producto.

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Estimados Miembros: Aviso de Consentimiento y Acuerdo

El Reglamento sobre la Salubridad de los Alimentos en Canadá exige que los canadienses que compran y venden frutas y verduras frescas sean miembros de la DRC. Esto entrará en vigor a partir del 15 de enero de 2019.

A medida que pasamos a esta función, se están implementando actualizaciones a las cláusulas de “Acuerdos y Consentimiento” de la solicitud de inscripción en la DRC, así como a la Política de Privacidad de la Corporación disponible aquí https://fvdrc.com/es/normas/

Para garantizar que todos los miembros conozcan y acepten el nuevo “Consentimiento para la divulgación de acuerdo y otro tipo de información”, se requerirá que cada miembro complete su Formulario de Actualización de la Información de Membresía. Se recomienda a los miembros que descarguen el formulario y lo envíen a la DRC lo antes posible. Asegúrese de que la persona que firma el consentimiento sea una persona con conexión responsable, tal y como se define en el formulario.

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Aviso Oportuno de un Problema

Recientemente, hemos revisado algunos casos en los que un recibidor/comprador no notifica oportunamente al embarcador/vendedor de problemas que detecta a la llegada del envío. Desafortunadamente, en estos casos, el embarcador/vendedor no se entera del problema hasta que se vence el pago. Cuando el embarcador/vendedor se contacta con el recibidor/comprador para solicitar información sobre el pago, se entera de que una inspección del gobierno (realizada de manera oportuna) demuestra que el producto no cumplió con las Directrices de Buena Llegada de la DRC. ¿Debería el receptor preocuparse por no avisar oportunamente al embarcador de los problemas de calidad?

Sí. Hay un par de circunstancias en las que un recibidor/comprador debería estar muy preocupado por no comunicar los problemas de manera oportuna, incluido el no compartir los resultados de una inspección gubernamental.

De acuerdo con el precedente de la Ley de Productos Agrícolas Perecederos (PACA) y las Normas de Comercio de la DRC, para tener un reclamo exitoso, se deben probar tres elementos: (1) que hubo un incumplimiento de contrato por parte del embarcador; (2) que el aviso del incumplimiento del contrato fue entregado al embarcador; y (3) prueba de daños.

El número dos es el que nos concierne en este artículo. La DRC y la PACA definen un tiempo razonable como el que no excede las 24 horas en los envíos de tren y barco, y 8 horas en camión. Además, ambos requieren que se comparta una copia de la inspección del gobierno dentro de las 24 horas posteriores a que el informe de inspección esté disponible para el solicitante.

Es bastante común que un embarcador tenga plazos de pago de 30 días, pero su proveedor (otro embarcador o un productor) puede tener plazos de pago de diez (10) días. En este caso, si el embarcador procede a pagar al proveedor dentro de los términos porque no se le notificaron de problemas a la llegada, el receptor puede ser responsable del pago total, incluso si haya tenido una inspección gubernamental oportuna que demuestre los daños. Finalmente, cabe señalar que notificar al proveedor que el producto llegó en condiciones deterioradas es una cortesía común que fomenta las relaciones comerciales a largo plazo.

 

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