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TERMINOS NORTEAMERICANOS O INCOTERMS®?

Nuestro Personal de Asistencia Comercial continúa viendo casos en los que los compradores norteamericanos que importan productos frescos de productores o vendedores extranjeros, tienen dificultades para entender sus responsabilidades bajo los supuestos INCOTERMS® “acordados”.

Los compradores y vendedores norteamericanos de frutas y hortalizas frescas han adoptado dos términos comerciales principales para sus transacciones dentro de América del Norte: FOB y DELIVERED (FOB Destino), que se utilizan principalmente para el transporte interior. Si bien esto ha funcionado bastante bien en América del Norte, hemos observado que cuando se compra productos de Europa, Asia, Sudáfrica, Sudamérica u otras partes del mundo, no se discuten o entienden adecuadamente los detalles fundamentales sobre el riesgo, el costo y la liberación dependiendo de los INCOTERMS® acordados.

No podemos recalcar lo suficiente la importancia de conocer mejor los INCOTERMS® dentro de su empresa, tanto en el departamento de compra/venta como en el departamento de logística, si existe.

Un error común que sigue pasando por nuestro escritorio es cuando un comprador norteamericano solicita al cultivador/embarcador extraterritorial que le “entregue” el producto en el puerto indicado. El comprador norteamericano asume que el cultivador/embarcador en el extranjero se encargará de todos los detalles para entregar el producto en el destino indicado, pero se olvida de discutir el riesgo y/o el despacho de aduanas. Sin discutir estos elementos, el cultivador/embarcador puede utilizar los INCOTERMS® CFR o CIF y cumplir con la petición del comprador. Esta falta de comunicación suele crear una controversia cuando hay que reclamar a la naviera por daños y perjuicios o cuando llega el momento de absorber los costos del despacho de aduanas.

En el ejemplo anterior, la empresa norteamericana podría haber utilizado un término más apropiado como DAP, DPU o DDP, que automáticamente habría transferido el riesgo del tránsito al cultivador/embarcador, además de establecer la responsabilidad del costo del despacho de aduanas.

Le sugerimos firmemente que los miembros de la DRC consulten el sitio web de la Cámara Internacional de Comercio y se familiaricen con los INCOTERMS®. Podrá descargar gratuitamente dos documentos (en inglés): Introducción a los Incoterms 2020 y un gráfico mural.

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DRC NORMAS DE TRANSPORTE

Es bien sabido que el transporte y los asuntos relacionados son complejos y lo son aún más cuando la carga es de frutas y verduras frescas.

Incluso antes de tener en cuenta la carga que es altamente perecedera y para el consumo humano, estas complejidades van desde los reglamentos nacionales de las horas de servicio para los conductores de transporte hasta el derecho de un capitán de barco a deshacerse de esa carga durante una tormenta para salvar su barco y su tripulación conforme a la ley marítima.

Como muchos de ustedes saben de primera mano, la compra y venta de productos agrícolas incluye la consideración de muchos factores, como la seguridad alimentaria, las normas de calidad, el etiquetado, las cuestiones y los requisitos fitosanitarios, así como un sinnúmero de permisos nacionales y extranjeros. ¡No es de extrañar que las cosas no siempre vayan bien!

Las Normas de Transporte pueden ayudar a nivelar el campo de juego cuando las buenas intenciones dan lugar a complicaciones involuntarias. El sector de los productos agrícolas es consciente de ello y ha desarrollado buenas prácticas y protocolos, muchos de los cuales se reflejan en estas normas.  

La actual pandemia ha alterado muchos protocolos. Por ejemplo, cada vez es más frecuente que se impida a los conductores observar activamente el proceso de carga y tomar la temperatura de la pulpa. Hay buenas razones para distanciar al conductor de los demás, sin embargo, se le está impidiendo realizar una responsabilidad clave. Las Normas de Transporte indican que el conocimiento de embarque debe señalar cuando el conductor no ha podido tomar la temperatura de la pulpa del producto y declarar en el conocimiento de embarque como “la declaración de temperatura del embarcador.” Estas normas también indican que el conductor debe oponerse e informar a su cliente de la situación.

Si no se documentan las temperaturas en el punto de embarque, tanto el embarcador como el transportista quedan igualmente expuestos a la culpa cuando surgen problemas de temperatura en el destino.    

Otra área de controversia frecuente surge cuando las instrucciones de temperatura del embarcador entran en conflicto con las instrucciones del comprador al transportista. Esto puede deberse a un manifiesto mixto, a consideraciones de maduración o a una serie de otras razones. Estas normas indican que es obligación del embarcador ponerse en contacto con el comprador y resolver cualquier diferencia entre las instrucciones de temperatura del embarcador y las del comprador al transportista. El transportista nunca debe ser responsable de tomar decisiones sobre la temperatura de tránsito.  

Las Normas de Transporte reflejan las normas del sector, las expectativas y, en muchas circunstancias, el sentido común. Con respecto a los conductores y las temperaturas de la pulpa, simplemente no es razonable que una parte impida a los conductores tomar la temperatura de la pulpa y que la otra parte responsabilice al conductor por no tomar la temperatura de la pulpa. Sí, el conductor tiene la responsabilidad de no objetar, pero no es una responsabilidad única.  

La Garantía de Condición Apropiado de Embarque (Buena Llegada) requiere que el embarcador cargue el transporte de tal manera que pueda tener una buena llegada. Un embarcador FOB que no pueda demostrar la información sobre la temperatura en el punto de embarque puede encontrarse con la responsabilidad de los problemas de condición a la llegada al destino. 

Si tiene alguna pregunta sobre las Normas de Transporte, póngase en contacto con nosotros. Recuerde que las Normas están escritas como una guía para un público global que hace negocios con los miembros de la DRC. 

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Actualizaciones de membresía – mayo de 2021

Bienvenidos nuevos miembros

Desde el 15 de abril hasta el 17 de mayo de 2021 la DRC dio la bienvenida a las siguientes organizaciones como miembros:

 

     

A1 IMPORTS INC.

QC

Canada

AGROINDUSTRIAL SAN GERMAN SPA (También haciendo negocios como San German SPA)

Elqui

Chile

ALIMSUR INC.

QC

Canada

ANYE PRODUCE INC.

CA

United States

BENITO PRODUCE CORP.

ON

Canada

BOUCHERIE EL IHCÈNE

QC

Canada

CITRUS CONNECTION (A d/b/a of 1884430 Ontario Inc.)

ON

Canada

COMMERCE O’MALLEY QUÉBEC (Faisant également affaire sous Coulibaly Firmin)

QC

Canada

DESIGNITY EXPRESS INC. (Also d/b/a South Asian Food Essentia

ON

Canada

EL TORREON EXPORT LIMITADA

Punilla

Chile

FRESHSTONE BRANDS INC.

ON

Canada

LINKGLOBAL FOOD INC.

ON

Canada

MANGOLICIOUS BY MM (A d/b/a of Mona Mehta)

ON

Canada

MARITIME FRUIT AND VEGETABLE PACKERS INC.

ON

Canada

NATURAL FOREST, INC

Florida

United States

PROSPERA PRODUCE LTD.

BC

Canada

SOCRITIQUE TECHNOLOGIES INC.

ON

Canada

SUN RICH FOODS CANADA INC. (Also d/b/a Sun Rich)

BC

Canada

SUSTAINABLE PRODUCE URBAN DELIVERY INC. (Also d/b/a Spud.ca)

BC

Canada

THE GREENGEN INCORPORATED

ON

Canada

VARSTAR ALLIANCE INC.

MI

United States

VIVO DE CAMPO INC.

ON

Canada

ZYTHAS DYNAMIC INC.

AB

Canada

 

 

 

Membresía de DRC: Cambio de estatus

A partir del 17 de mayo 2021, las siguientes organizaciones ya no cuentan con una membresía de la DRC:

2478339 ONTARIO INC

ON

Canada

2755281 ONTARIO INC.

ON

Canada

9382-9729 QUEBEC INC.

QC

Canada

AGRICOLA LA VENTA S.A.  (También haciendo negocios como Agricola La Venta)

Lima

Peru

AGRICOLA TEJAS VERDES LIMITADA

 

Chile

AGROINVERSIONES VALLE Y PAMPA S.A.

Lima

Peru

ALWAYS GREEN CORPORATION

CA

United States

BAUZA EXPORT LTDA

Santiago

Chile

BRANDPORT TRADING INTERNATIONAL INC. (Also d/b/a Brandport)

QC

Canada

BUDA JUICE CANADA (A d/b/a of 2469447 Ontario Limited)

ON

Canada

CHENFIELD LIMITED

Kowloon

Hong Kong

CHINESE UNIVERSAL ENTERPRISES INC.

MB

Canada

COMERCIAL GREENVIC S.A.

Metropolitana

Chile

FEDAL CONSULTING CORP.

AB

Canada

GEORGE DESLAURIERS (1976) INC.

QC

Canada

GRANATIONAL INC.

ON

Canada

HAKIM ENTERPRISES (A d/b/a of Thabit Hakim Andrawus)

ON

Canada

LB INTERNATIONAL TRADING IMPORT/EXPORT INC.

QC

Canada

LES MARCHANDS DUFRAIS (Faisant également affaire sous 9124-3105 Quebec Inc.)

QC

Canada

LT FARM, INC.

CA

United States

MAKOLA TROPICAL FOODS

ON

Canada

MAYRAND LIMITÉE (Faisant également affaire sous Resto Dépot Mayrand)

QC

Canada

MUSANGKING TRADE COMPANY LIMITED

ON

Canada

NATIONAL COLD CHAIN INC.

ON

Canada

NFI IPD, LLC (Also d/b/a NFI Canada)

ON

Canada

PAPALOTE FRESH LLC

TX

United States

PRODUCTOS AGROPECUARIOS SAN CARLOS S.P.R. de R.L. (También haciendo negocios como San Carlos)

Nayarit

Mexico

READY PAC PRODUCE, INC.

CA

United States

S & A IMPORT AND EXPORT, SRL

 

Dominican Republic

SAN DIEGO FARMS LLC (Also d/b/a Fresh Origins)

CA

United States

SANDEL FOODS INC.

BC

Canada

SIMILIEN PRODUITS FRAIS INC.

QC

Canada

SLIM PROFESSIONNELS SERVICES INC.

QC

Canada

SUNFLOWER KITCHEN INC.

ON

Canada

SUTHA IMPORTS & EXPORTS LTD.

ON

Canada

TAYLOR & FULTON PACKING, LLC

FL

United States

TJPEPPERS LTD.

ON

Canada

TOP STAR INTERNATIONAL TRADING (A d/b/a of 10612952 Canada Limited)

ON

Canada

 

Para detalles sobre el cambio de estatus, favor de comunicarse con la oficina.

Nota: Después de la terminación de membresía, las empresas siguen siendo responsables de los reclamos que surgieron antes de la terminación si el reclamo se presenta a la DRC mediante una Notificación de controversia dentro de los nueve (9) meses a partir de la fecha en que surgió el reclamo o dentro de los nueve (9) meses a partir del momento en que el demandante debería haber sabido razonablemente de su existencia.

Sobre la DRC

La DRC es una organización sin fines de lucro basada en la membresía, cuyo trabajo principal es la resolución de controversias comerciales entre empresas con respecto a los productos agrícolas. La DRC es un árbitro entre las partes cuando una compra y venta no se realiza según el plan. Los miembros se adhieren a un conjunto común de normas de comercio y responsabilidades de los miembros que promueven el comercio justo y ético para productos agrícolas que ingresan al mercado norteamericano. En Canadá, la membresía en la DRC es un requisito reglamentario para comercializar frutas y verduras frescas (es decir, comprar, vender, importar, exportar) a menos que se exceptúe de las regulaciones. Hoy día, la DRC cuenta con miembros en 14 países fuera de América del Norte, y la membresía continúa creciendo anualmente. Cualquier persona que exporte frutas y verduras frescas a Canadá debe vender a un miembro de la DRC.

Además de las Reglas de Operación y las Normas de Comercio de la DRC, la Corporación ofrece un conjunto integral de herramientas personalizadas para desarrollar el conocimiento de los miembros y su capacidad de evitar o resolver disputas. Estas herramientas incluyen la educación, la mediación y el arbitraje. La DRC tiene la capacidad de imponer sanciones y medidas disciplinarias a los miembros que no realizan negocios en conformidad con los términos de su acuerdo de membresía.

Hasta la fecha, la DRC ha resuelto reclamos que exceden los $ 83 millones de dólares, y aunque el arbitraje está disponible, el 80% de esos reclamos se han resuelto en un promedio de 26 días a través de nuestros servicios informales de consulta/mediación. Los laudos arbitrales son exigibles por los tribunales en los países signatarios de la Convención de Nueva York sobre el Reconocimiento y la Ejecución de Sentencias Arbitrales Extranjeras o convenciones posteriores.

Para obtener más información, comuníquese con nuestro Escritorio de Asesoría en [email protected] o (+1) 613-234-0982 o visítenos en www.fvdrc.com.

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RESUMEN DE LA DECISION ARBITRAL: Si el Demandado no proporcionó de manera oportuna una copia del certificado de inspección al Demandante.

Este es el tercero de una serie de artículos que resumen las decisiones de arbitraje pasadas de la DRC. Creemos que esto ayudará a los miembros a comprender mejor cómo se aplican las normas y los reglamentos de la DRC en caso de una disputa. Las Reglas y los Reglamentos de la DRC en el evento de una controversia, establecen que todos los arbitrajes de la DRC son privados y confidenciales. Por ello, no se incluyen los nombres de todas las partes, incluidos los árbitros y las empresas. Se recuerda que el único papel de la DRC es el de administrador del proceso de arbitraje; la DRC no participa en ninguna audiencia. Por lo tanto, este resumen se basa únicamente en la decisión escrita del árbitro y puede no reflejar información importante compartida con el árbitro a través de escritos o testimonios verbales.

Caso: Expediente DRC #10954 – Partes domiciliadas – Estados Unidos y Canadá

Hechos

  • El Demandante envió al Demandado 4 mil 32 cajas de mangos de la variedad Kent de tamaño 12 el día 7 de agosto de 2001. Según la factura, el producto se vendía a $2.60 dólares/caja F.O.B. El Demandado recibió el envío en Canadá a última hora del 11 de agosto de 2001 o en las primeras horas del 12 de agosto de 2001. 
  • Se solicitó una inspección de la CFIA el lunes 13 de agosto de 2001 y se realizó a la mañana siguiente, el 14 de agosto de 2001. El Demandado argumenta que los mangos no cumplieron con las directrices de buena llegada, y que vendió los mangos a cuenta del Demandante, lo cual le devolvió aproximadamente $.40 por caja.
  • El 14 de agosto de 2001, el Demandante envió una carta al agente del Demandado informándole que no permitirían que se vendieran los mangos a su cuenta. Posteriormente, el Demandado le escribió al agente solicitando sus instrucciones sobre el manejo de la carga.
  • El Demandante hizo numerosas solicitudes al Demandado para que se le facilitara el informe de la inspección de la CFIA. Dicho informe de inspección no se le proporcionó al Demandante sino hasta el 12 de febrero de 2002.
  • El Demandante accedió al ajuste de $1.00 por caja por problemas con la calidad, y ahora pide un pago de $4,838.40.

Asunto

Si el Demandado no proporcionó en forma oportuna una copia del certificado de inspección al Demandante.  

 Análisis/razonamiento del Arbitro

El árbitro determinó que el Demandado no proporcionó de manera oportuna al Demandante una copia del Certificado de Inspección, así incumpliendo la Sección10 (2)(b)(ii) de las Normas de comercio, que requiere que se entregue una copia del Certificado de Inspección al embarcador en un plazo de veinticuatro (24) horas desde su recepción por el Demandado. Por lo tanto, el árbitro concluyó que el Demandado incumplió las obligaciones establecidas por las Normas de comercio de la DRC.

Por otra parte, el Demandado cuestionó si la notificación de controversia fue presentada adecuadamente debido a que un representante de la DRC requirió la presentación de la notificación para el 13 de noviembre de 2001 y no fue registrada sino hasta el 30 de noviembre de 2001. El árbitro concluyó que, de conformidad con la Regla número 4 de las Reglas de Solución de Controversias de la DRC, el Demandante efectivamente presentó la notificación de controversia dentro del plazo establecido de nueve (9) meses.  

Decisión del árbitro

El Demandado no entregó de manera oportuna una copia del Certificado de Inspección al Demandante, y por lo tanto, se le adeuda al Demandante el precio de la factura de $10,506.70 menos un pago por la cantidad de $1,636.30, menos un crédito por la cantidad de $4,032.00, por un total del precio de la factura adeudado de $4,838.30 más las tarifas de inicio por $525.00 más los intereses a la tasa de 9.5% (tasa de interés preferencial de los Estados Unidos más el 1%) a partir de los diez (10) días siguientes de la recepción de la mercancía por parte del Demandado en el presente documento o el 22 de agosto de 2001, hasta la fecha de la presente decisión, equivalente a los $273.48 por un total de $5,636.88 en fondos que deberá pagar el Demandado al Demandante en un plazo máximo de treinta días a partir de la fecha de la presente decisión.

Comentarios de la DRC

En calidad de recibidor/comprador, el hecho de no proporcionar los documentos justificativos de una reclamación en el momento oportuno puede dar lugar a una reclamación infructuosa. En este caso, el Demandado al parecer dio aviso oportuno de un problema a su llegada, solicitó oportunamente una inspección de la CFIA, e informó al embarcador que se encargaría del producto para la cuenta del embarcador. La única responsabilidad que el destinatario no cumplió fue la de proporcionar los resultados de la inspección de la CFIA en el momento oportuno. Sin embargo, este es un paso muy importante en el proceso de hacer una reclamación. Los resultados de la inspección de la CFIA permiten al embarcador determinar si el producto cumplió o no las condiciones del contrato o las Directrices de Buena llegada de la DRC. Un embarcador que no reciba una copia de un informe de inspección en el momento oportuno no ha recibido pruebas suficientes de que el producto llegó en condiciones deterioradas. Esto suele perjudicar la capacidad del embarcador para trasladar cualquier reclamación a su proveedor, al seguro, al proveedor de transporte o a otros que puedan haber contribuido a una reclamación. 

Los miembros de la DRC disponen de 9 meses a partir de la fecha en que surgió la controversia o cuando el Demandante debería haber sabido razonablemente de su existencia, para presentar una Notificación de controversia. Desconocemos la razón por la que el Demandado tuvo la impresión de que la Notificación de controversia debía haberse presentado el 13 de noviembre de 2001 o antes, pero si el producto fue recibido el 12 de agosto de 2001, y comenzamos a contar a partir de esta fecha, el Demandante hubiera tenido de plazo hasta el 12 de mayo de 2002 para presentar su notificación de controversia.

Para obtener más información sobre qué secciones de las Normas de comercio de la DRC se aplican a esta disputa, puede revisar las siguientes secciones:

Normas de comercio de la DRC:

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Miembros Nuevos y Potenciales de la DRC

En los últimos meses, la DRC ha experimentado un aumento de nuevos miembros. Esto es un signo positivo y demuestra que, incluso en estos tiempos difíciles, el espíritu empresarial sigue siendo fuerte.

Estamos recibiendo todo tipo de solicitudes de membresía, entre las que se incluyen solicitantes con poca experiencia en el sector de los productos agrícolas o que desconocen las normas y reglamentos que se aplican a las transacciones de dichos productos. Queremos asegurarles a aquellos que son completamente nuevos en la industria que la DRC es más que un requisito reglamentario para los canadienses, somos un recurso clave de información con herramientas para ayudar a las empresas a tener éxito en una industria dura pero extremadamente gratificante. Antes de emprender su primera importación de productos agrícolas frescos, asegúrese de poder responder a las siguientes preguntas básicas:

  • ¿Puede entrar el producto a Canadá? Debería visitar el Sistema Automatizado de Referencia de Importación para averiguarlo.
  • ¿Cuáles son las condiciones de pago y las condiciones de envío contratadas tales como los INCOTERMS? Asegúrese de que ambas partes comprenden sus derechos, responsabilidades y los riesgos al utilizar estos términos.
  • ¿Cómo puedo despachar la aduana canadiense y asegurar que me entreguen el producto? Puede ser conveniente que un agente de aduanas le ayude en este proceso. Visite la Agencia de Servicios Fronterizos de Canadá para obtener una lista de agentes de aduanas autorizados.
  • ¿Qué hago si mi comprador canadiense no quiere mi producto? Conozca el proceso de presentar una reclamación o un rechazo revisando las Normas de Comercio de la DRC.
  • ¿Qué pasa si mi producto llega con daños? La primera acción debería ser solicitar una inspección gubernamental.

Estos son los tipos de preguntas que recibimos a diario en la DRC y tenemos personal profesional y dedicado disponible para ayudarle. Así que, si necesita ayuda con algunas de estas preguntas básicas o con cualquier otra, llámenos o envíenos un correo electrónico y le daremos las respuestas que necesita con total confidencialidad.

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NORMAS DE TRANSPORTE DE LA DRC I

Al igual que las Normas de Comercio de la DRC, que establecen los derechos y las responsabilidades de los compradores, intermediarios y vendedores de productos frescos, las Normas de Transporte de la DRC establecen los derechos y las responsabilidades específicas respecto a los camiones, los intermediarios del transporte, los embarcadores y los recibidores.

Durante algún tiempo, las Normas de Transporte de la DRC se han considerado más una “sugerencia” que una parte vital del movimiento de productos a lo largo de la cadena de suministro. Esos tiempos han pasado. La Seguridad Alimentaria y los Planes de Control Preventivo (PCP) han centrado la atención en la cadena de suministro, incluyendo la carga y descarga de los productos agrícolas.

La Sección 7 se ocupa de las operaciones de carga del transporte. Durante años el conductor y el embarcador tenían la responsabilidad de cargar el vehículo. Ahora, el PCP del embarcador debe documentar la temperatura de pulpa, el punto de ajuste de la unidad refrigerada y las condiciones del vehículo.

Del mismo modo, la sección 9 aborda la documentación de las temperaturas y el estado de la carga.  Estos requisitos también deben reflejarse en el PCP del recibidor, que debe incluir asimismo procedimientos para abordar y corregir problemas relacionados con esos temas.

La colocación de sellos o candados en las puertas de los remolques no es nada nuevo y se trata en la Sección 7. No hace muchos años, el uso principal de un sello era la protección contra el robo, o para impedir que se colocara a bordo otra carga no autorizada. Romper ese sello sin autorización podía dar lugar a un rechazo y generar inquietudes con respecto a la posible contaminación. Hoy en día, romper un sello puede plantear problemas de seguridad alimentaria que podrían conducir a una disputa.

Las Normas de Transporte de la DRC están diseñadas para ser los estándares predeterminados entre los miembros y son compatibles con las prácticas comerciales actuales. Las partes son libres de acordar otros términos para el transporte y somos conscientes de que las leyes soberanas pueden afectar las transacciones internacionales. Cuando realice otros acuerdos, prepárese para que la DRC le pregunte si los términos fueron discutidos, entendidos y acordados (“DUA”, por sus siglas en inglés).

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Actualizaciones de membresía – abril de 2021

Bienvenidos nuevos miembros

Desde el 15 de marzo hasta el 15 de abril del 2021 la DRC dio la bienvenida a las siguientes organizaciones como miembros:

12618109 CANADA INC.

AB

Canada

BDF INTERNATIONAL LTD.

BC

Canada

CITY PRODUCE

ON

Canada

CSM FRESH IMPORTS INC. (Also d/b/a CSM Fresh)

ON

Canada

DALEY FARM FRESH PRODUCE INC. (Also d/b/a Daley’s Trucking)

ON

Canada

EPSILON-IT EPSILON-INTEGRA-TRADE LTD. (Also d/b/a Epsilon In

BC

Canada

ESS ESS DISTRIBUTORS INC.

ON

Canada

EVERFRESH GREENHOUSE (A d/b/a of 1269461 Ontario Inc.)

ON

Canada

EXOCAN GROUP INC..

QC

Canada

GREATRATE FOODS LTD.

BC

Canada

GUJARAT FOODS AND SPICES INC.

ON

Canada

IMPORTATION GLNA INC. (Faisant également affaire sous Audall

QC

Canada

JUS LOOP INC. (Faisant également affaire sous LOOP Mission)

QC

Canada

LITAI CANADA TRADING LTD.

ON

Canada

LOKESH JAIN ENTERPRISE (A d/b/a of Lokesh Jain)

ON

Canada

MAMA’S GREENHOUSE (A d/b/a of 963358 Ltd.)

AB

Canada

MARTINEZ & SONS PRODUCE INC.

CA

United States

MATOOKE SHOP EAST AFRICAN FRESH FOODS INC.

ON

Canada

NAVS GROCERY ( A d/b/a of 2726265 Ontario Inc.)

ON

Canada

NOURIMPEX (A d/b/a of 9347-9426 Quebec Inc.)

QC

Canada

PIP INTERNATIONAL PRODUCE AND SPICES LLC. (También haciendo

TX

United States

RAFIK ENTERPRISES INC.

ON

Canada

REAL TRANSPORT (A d/b/a of 3235149 Canada Inc.)

QC

Canada

SEEDS & STEMS PRODUCE INC.

ON

Canada

SUPREME IMPORTS (A d/b/a of 2799114 Ontario Inc.)

ON

Canada

VICTORY MEAT & PRODUCE MARKET (A d/b/a of 721771 N.B. Inc.)

NB

Canada

VISION IMPORT EXPORT TRADE INC.

ON

Canada

 

Membresía de DRC: Cambio de estatus

A partir del 15 de abril 2021, las siguientes organizaciones ya no cuentan con una membresía de la DRC:

A & Z TRUCKING INC.

NY

United States

A2Z IMPORT “N” EXPORT CANADA INC.

ON

Canada

ABIDJAN SERVICES ALIMENTAIRES INC.

QC

Canada

AFRICAN CHOICE MARKET LTD.

AB

Canada

ALBERT’S ORGANICS, INC.

NJ

United States

ALPINE FRESH, INC.

FL

United States

APACHE PRODUCE IMPORTS LLC

AZ

United States

BRAD FOOTE & SON PRODUCE LIMITED (Also d/b/a Footes Farm Mar

NS

Canada

CLEAR COAST ALLIANCE LTD.

BC

Canada

DOUBLE STAR FARMS INC.

CA

United States

FILLMORE-PIRU CITRUS ASSOCIATION

CA

United States

FRESHPACK OKANAGAN FRUIT LTD.

BC

Canada

HA IMPEX INC

AB

Canada

HARI AGRO PRODUCTS CANADA (A d/b/a of Hari Prasath Udayakuma

BC

Canada

J.B.M. ENTERPRISES LTD.

BC

Canada

LES ALIMENTS KOUBA INC.

QC

Canada

NATURE BLUE ENTERPRISES INC.

BC

Canada

NEW ERA PRODUCE LLC

FL

United States

PACIFIC RIM INTERNATIONAL BROKERAGE INC.

BC

Canada

SYSCO NASYS (A Division of Sysco Canada, Inc.)

NB

Canada

THREE DOLPHINS WHOLESALE LTD.

BC

Canada

TIGERGOOD MARKETS LTD.

BC

Canada

VICTORY MEAT MARKETS

YAKIMA FRESH, LLC

NB

WA

Canada

United States

 

Para detalles sobre el cambio de estatus, favor de comunicarse con la oficina.

Nota: Después de la terminación de membresía, las empresas siguen siendo responsables de los reclamos que surgieron antes de la terminación si el reclamo se presenta a la DRC mediante una Notificación de controversia dentro de los nueve (9) meses a partir de la fecha en que surgió el reclamo o dentro de los nueve (9) meses a partir del momento en que el demandante debería haber sabido razonablemente de su existencia.

 

Sobre la DRC

La DRC es una organización sin fines de lucro basada en la membresía, cuyo trabajo principal es la resolución de controversias comerciales entre empresas con respecto a los productos agrícolas. La DRC es un árbitro entre las partes cuando una compra y venta no se realiza según el plan. Los miembros se adhieren a un conjunto común de normas de comercio y responsabilidades de los miembros que promueven el comercio justo y ético para productos agrícolas que ingresan al mercado norteamericano. En Canadá, la membresía en la DRC es un requisito reglamentario para comercializar frutas y verduras frescas (es decir, comprar, vender, importar, exportar) a menos que se exceptúe de las regulaciones. Hoy día, la DRC cuenta con miembros en 14 países fuera de América del Norte, y la membresía continúa creciendo anualmente. Cualquier persona que exporte frutas y verduras frescas a Canadá debe vender a un miembro de la DRC.

Además de las Reglas de Operación y las Normas de Comercio de la DRC, la Corporación ofrece un conjunto integral de herramientas personalizadas para desarrollar el conocimiento de los miembros y su capacidad de evitar o resolver disputas. Estas herramientas incluyen la educación, la mediación y el arbitraje. La DRC tiene la capacidad de imponer sanciones y medidas disciplinarias a los miembros que no realizan negocios en conformidad con los términos de su acuerdo de membresía.

Hasta la fecha, la DRC ha resuelto reclamos que exceden los $ 83 millones de dólares, y aunque el arbitraje está disponible, el 80% de esos reclamos se han resuelto en un promedio de 26 días a través de nuestros servicios informales de consulta/mediación. Los laudos arbitrales son exigibles por los tribunales en los países signatarios de la Convención de Nueva York sobre el Reconocimiento y la Ejecución de Sentencias Arbitrales Extranjeras o convenciones posteriores.

Para obtener más información, comuníquese con nuestro Escritorio de Asesoría en [email protected] o (+1) 613-234-0982 o visítenos en www.fvdrc.com.

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Acceso de no miembros al Portal de Miembros

¿Sabía que, aunque la mayor parte de la información publicada en el Portal de Miembros de la DRC está reservada únicamente a los miembros, no es necesario ser miembro para utilizar algunas de las funciones que ofrece el portal?

Para empezar, tendrá que ir a la sección de Acceso de miembros y registrar una nueva cuenta. Una vez iniciada la sesión, como no miembro, tendrá acceso básico al portal donde podrá:

  • Tener acceso limitado al directorio de miembros donde podrá buscar empresas por ubicación y tipo de negocio
  • Verificar si la empresa es un miembro activo o inactivo de la DRC
  • Solicitar una membresía completa
  • Enviar una solicitud de asistencia comercial de la DRC o cualquier otra ayuda

Alentamos a todos a que visiten nuestro sitio web rediseñado y descubran el actualizado Portal de Miembros como un recurso valioso para la industria de productos agrícolas.

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Para exportar productos agrícolas de Canadá, ¿necesita una licencia conforme al Reglamento sobre la Salubridad de los Alimentos en Canadá o requiere ser miembro de la DRC?

Empecemos por la parte fácil, la afiliación a la DRC. Según el Reglamento sobre la Salubridad de los Alimentos en Canadá (SFCR), los exportadores canadienses deben ser miembros de la DRC, a menos que estén exentos, principalmente porque envían productos cultivados por ellos mismos o envían menos de una tonelada métrica al día. Hay un par de excepciones más, pero probablemente no haya muchos pequeños minoristas o entidades benéficas que exporten productos desde Canadá. En otras palabras, si vende desde Canadá, asegúrese de que usted y su comprador extranjero son miembros de la DRC. No es sólo una buena práctica comercial, es la ley para los exportadores canadienses de productos agrícolas frescos.

Ahora la pregunta más complicada: ¿se necesita una licencia de la CFIA conforme al SFCR para exportar productos desde Canadá? Necesita una licencia para exportar alimentos si desea recibir un certificado de exportación, u otro permiso de exportación como aparecer en una lista de elegibilidad de exportación, de la CFIA.

No necesita una licencia bajo el SFCR para exportar alimentos:

  • si su única actividad es la exportación y no requiere de un certificado de exportación, u otro permiso de exportación, de la CFIA, o
  • si su única actividad es actuar como agente de aduanas de exportación o transitario.

Si la exportación no es su única actividad relacionada con los alimentos, le instamos encarecidamente que visite el sitio web de la CFIA (inspection.gc.ca) y utilice algunas de sus herramientas de autoevaluación para determinar si necesita una licencia.

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COVID 19 y condiciones de pago

No cabe duda de que el COVID-19 ha estresado y complicado los modelos de negocio. Algunas personas están realmente perjudicadas y no hay manera de evitarlo. Si usted es una de esas personas, le animo a tener una conversación con sus proveedores ahora. Estamos viendo cómo muchas relaciones llegan a términos amistosos cuando se ha sostenido una conversación a tiempo.

Es comprensible que la relación no sea tan amistosa cuando la conversación sobre el flujo de caja no tiene lugar hasta que la factura está vencida, se ignora el recordatorio y no se responden las llamadas telefónicas. Y el horror de los horrores ………… usted dijo, “el cheque está en el correo” y no lo está. En mis 35 años trabajando en controversias, he visto florecer muchas relaciones tras una comunicación honesta y directa. He visto cero relaciones recuperarse cuando alguien dice que el cheque fue enviado y no lo fue.   

Cuando uno es el proveedor, hay que reconocer que tiene que elegir entre trabajar con su cliente o hacerse el duro sabiendo que su cliente puede o no sobrevivir sin su ayuda.   

Hay algunos límites definidos que debe respetar cuando opta por aceptar el pago más allá de los términos originales. 

Tanto la DRC como el PACA exigen que las reclamaciones se presenten en un plazo de 9 meses desde el vencimiento del pago. Según mi experiencia, eso significa la fecha de vencimiento original. Si su acuerdo va a ser más largo que eso, debe incluir en la conversación que se presentará una reclamación con la DRC o el PACA. Usted tendrá el control de cuándo decide avanzar para obtener una decisión, pero la presentación informal debe hacerse dentro del plazo establecido.

Si utiliza las protecciones que ofrece el fideicomiso PACA, no olvide que debe notificar al cliente del fideicomiso dentro de los 30 días siguientes al vencimiento del pago y que no se reconocen los plazos de pago superiores a 30 días.  

Si usted ha decidido aguantarlo con su cliente, obtenga un compromiso firme para que pague algo en forma regular. Eso le indicará que tiene algún ingreso, y que si deja de pagar será indicio de que su plan no está funcionando.  

Algunas cosas cambian y otras no. Lo que no ha cambiado es que la honestidad y la integridad se aplican por igual en los buenos y en los malos tiempos. Cuando su socio comercial se olvida de eso, es hora de tomar medidas y presentar una reclamación para usted y su industria.

Fred C. Webber

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