Cuando se trata de la red de comercio global, hay muchas oportunidades para que las cosas salgan mal. Debido a los diferentes idiomas y las barreras culturales, los compradores (importadores) y los vendedores (exportadores) pueden malinterpretarse fácilmente. Desafortunadamente, estos malentendidos pueden conducir a disputas.
En los últimos meses, la Corporación de Solución de Controversias sobre Frutas y Hortalizas (DRC) se ha encontrado con importadores que no estaban familiarizados con los Incoterms® o cómo usarlos correctamente, especialmente los importadores primerizos.
¿Qué son los Incoterms y por qué son importantes para el comercio internacional?
Los términos comerciales internacionales (Incoterms) proporcionan un conjunto universal de reglas y directrices que ayudan a facilitar un comercio exitoso. La Cámara de Comercio Internacional (ICC) creó y publicó los Incoterms para establecer reglas claras que describan cómo los vendedores y compradores deben comportarse durante el proceso de exportación/importación.
Hay muchas maneras en que los Incoterms se utilizan para facilitar un comercio suave y fácil. De importancia primordial, cada término aclara las tareas, costos y riesgos que deben asumir los compradores y vendedores en estas transacciones. Entre las cosas que aportan los Incoterms está la clarificación de las responsabilidades financieras y legales de cada parte, que representa una ventaja esencial durante el comercio internacional.
Algunas cosas de las que el comprador o vendedor podría ser responsable en función de los Incoterms que utilizan, incluyen:
• Seguro
• Documentación adecuada
• Despacho de aduanas
• Gastos de envío
• Riesgo de tránsito
La familiaridad con los Incoterms ayudará a asegurar transacciones más fluidas al definir claramente quién es responsable de qué en cada paso de la transacción.
El seguro bajo los Incoterms y la DRC
Si bien es importante entender que los Incoterms son parte del contrato, los Incoterms no constituyen en sí mismos un contrato de venta. Los Incoterms no tratan de si se cumplen o no las demás condiciones del contrato, ni de la ley de solución de controversias en caso de incumplimiento de contrato.
A menos que se acuerde lo contrario, los miembros de la DRC deben seguir las Normas de comercio, las Normas de transporte y otras directrices de la DRC. Por lo tanto, un miembro de la DRC, independientemente de sus obligaciones de seguro bajo los Incoterms, primero debe probar un incumplimiento de contrato siguiendo las Reglas de operación de la DRC o el contrato escrito antes de la aplicación del seguro.
Por ejemplo, cuando se utiliza el Incoterm COSTO, SEGURO y FLETE (CIF), el vendedor debe comprar un seguro de carga nombrando al comprador como beneficiario, y compartir esa póliza con el comprador. En el caso de una reclamación de transporte marítimo, dado que el riesgo de tránsito bajo este término recae en el comprador, corresponde al comprador invocar el seguro para hacer el reclamo adecuado contra la línea naviera. Si el seguro contratado por el vendedor no tiene al comprador como beneficiario, el pago de la transacción puede verse comprometido.
Recomendamos encarecidamente que, al negociar una transacción con un producto enviado por transporte marítimo, ambas partes dediquen algo de tiempo a discutir los Incoterms para asegurarse de que el comprador y su proveedor entiendan cuáles son los Incoterms correctos para ellos. La transparencia y el acuerdo son esenciales para establecer los derechos y las responsabilidades de todas las partes. La falta de acuerdo y la confusión sobre los términos no solo pueden costarle dinero, sino también valiosos socios comerciales.
