{"id":6725,"date":"2022-06-01T13:36:18","date_gmt":"2022-06-01T17:36:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fvdrc.com\/?p=6725"},"modified":"2022-06-01T13:36:19","modified_gmt":"2022-06-01T17:36:19","slug":"informe-de-decision-arbitral-si-el-demandado-cumplio-con-sus-obligaciones-segun-las-normas-de-la-drc-despues-de-recibir-una-mercancia-en-condiciones-deterioradas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fvdrc.com\/es\/solutions\/informe-de-decision-arbitral-si-el-demandado-cumplio-con-sus-obligaciones-segun-las-normas-de-la-drc-despues-de-recibir-una-mercancia-en-condiciones-deterioradas\/","title":{"rendered":"INFORME DE DECISION ARBITRAL: Si el Demandado cumpli\u00f3 con sus obligaciones seg\u00fan las Normas de la DRC despu\u00e9s de recibir una mercanc\u00eda en condiciones deterioradas"},"content":{"rendered":"\n<p>Continuando con nuestra serie de art\u00edculos que resumen las decisiones de arbitraje pasadas de la DRC. Consideramos que estos art\u00edculos ayudar\u00e1n a los miembros a comprender mejor c\u00f3mo se aplican las Reglas y Normas de la DRC en caso de una controversia. Las Reglas y Normas de la DRC para la soluci\u00f3n de controversias establecen que todos los arbitrajes de la DRC son privados y confidenciales. Por ello, no se incluyen los nombres de todas las partes, incluidos los \u00e1rbitros y las empresas. Se recuerda que el \u00fanico papel de la DRC es el de administrador del proceso de arbitraje; la DRC no participa en ninguna audiencia. Por lo tanto, este resumen se basa \u00fanicamente en la decisi\u00f3n escrita del \u00e1rbitro y puede no reflejar informaci\u00f3n importante compartida con el \u00e1rbitro a trav\u00e9s de escritos o testimonios verbales.<\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>Caso:<\/strong> Expediente de la DRC #19758 \u2013 Partes Domiciliadas \u2013 Estados Unidos y Canad\u00e1<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><strong>Hechos<\/strong><\/p>\n<p>El Demandante vendi\u00f3 dos cargas de coronas de br\u00f3coli mexicanas al Demandado.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><strong>Primera carga<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>La Confirmaci\u00f3n de venta del 27 de junio de 2016 muestra que el Demandante vendi\u00f3 1,248 cajas de coronas de br\u00f3coli al Demandado.<\/li>\n<li>La factura #43030 indica que el embarque se vendi\u00f3 FOB Sin Contrato de est\u00e1ndar de calidad, a USD$8.75 por caja para un precio total facturado de USD$10,920.<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>El 30 de junio de 2016, el embarque lleg\u00f3 al almac\u00e9n del Demandado en Toronto, Ontario. El Conocimiento de embarque (BoL) muestra que el env\u00edo fue recibido bajo protesta debido a la mala calidad del producto (tallo hueco). Tambi\u00e9n menciona que hab\u00eda poco hielo en las cajas y que no hab\u00eda hielo en la parte superior de las paletas.<\/li>\n<li>Se solicit\u00f3 una inspecci\u00f3n de la CFIA y se realiz\u00f3 el mismo d\u00eda en que lleg\u00f3 el producto. Los resultados de la inspecci\u00f3n indican que las coronas de br\u00f3coli estaban afectadas en un 2% de descomposici\u00f3n, un 9% de magulladuras, 2% de decoloraci\u00f3n, 3% de decoloraci\u00f3n del extremo del corte, y un 24% de descomposici\u00f3n en el extremo del tallo. Adem\u00e1s de los resultados, el inspector tambi\u00e9n observ\u00f3 que la mayor\u00eda de las cajas ven\u00edan acompa\u00f1adas de una peque\u00f1a cantidad de hielo de empaque, y algunas cajas no ten\u00edan nada de hielo de empaque.<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>El Demandado proporcion\u00f3 al Demandante una relaci\u00f3n de ventas de las 1,248 cajas, que reflejaba un rendimiento negativo de CAD$7,116.71. Este fue el resultado de tres ventas rechazadas debido a la calidad del producto y a la deducci\u00f3n del flete, los gastos de aduana, la inspecci\u00f3n, el control de calidad, las cuotas por desecho y el almacenamiento.\u00a0<\/li>\n<\/ul>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Sobre esta carga, el Demandante solicit\u00f3 el 60% del importe del valor de la factura original (USD$6,552), menos el costo de la inspecci\u00f3n de la CFIA (CAD$236.70) por un importe total de CAD$6,315.30. El Demandado reclam\u00f3 CAD$7,116.70 m\u00e1s los honorarios de la DRC de CAD$928.86 m\u00e1s los intereses de CAD$498.12 por un importe total de CAD$8,543.68.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><strong>Segunda carga<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>La confirmaci\u00f3n de venta del 11 de julio de 2016 muestra que el Demandante vendi\u00f3 1,344 cajas de coronas de br\u00f3coli al Demandado.<\/li>\n<li>La factura #43220 indica que el embarque se vendi\u00f3 FOB Sin Contrato de est\u00e1ndar de calidad, a USD$8.75 por caja por un precio total facturado de USD$11,424.<\/li>\n<li>El 19 de julio de 2016, el embarque lleg\u00f3 al almac\u00e9n del Demandado en Toronto, Ontario. A su llegada se realiz\u00f3 una inspecci\u00f3n interna, que indic\u00f3 que las coronas de br\u00f3coli estaban afectadas en un 4% de color amarillento, un 5% brotes agrandados, un 8% de magulladuras, un 12% de tallo hueco, un 6% de decoloraci\u00f3n, un 6% de tallo cortado de color marr\u00f3n y un 3% de descomposici\u00f3n.<\/li>\n<li>El 20 de julio de 2016, el Demandado solicit\u00f3 una inspecci\u00f3n de la CFIA que se realiz\u00f3 el mismo d\u00eda. Los resultados de la inspecci\u00f3n indican que las coronas de br\u00f3coli estaban afectadas en un 5% de magulladuras y un 45% de tallos huecos. El inspector tambi\u00e9n observ\u00f3 que casi todas las paletas presentaban entre 5 y 7 pulgadas de hielo superior y todas las solapas estaban abiertas y casi todas las paletas presentaban una capa superior con hielo de empaque, mientras el resto de los cartones en las paletas no presentaban hielo de empaque.<\/li>\n<li>Las partes acordaron un ajuste de precios por un monto de USD$0.65 por caja, reduciendo as\u00ed el precio de la factura a USD$10,550.40 (equivalente a un precio unitario de USD$7.85 por caja).\u00a0<\/li>\n<li>El 3 de agosto de 2016, la comunicaci\u00f3n entre las partes muestra que el Demandado indic\u00f3 que el problema de la congelaci\u00f3n hab\u00eda provocado el deterioro, lo que a su vez provoc\u00f3 los rechazos, estimando que el da\u00f1o era potencialmente de 9 a 10 paletas y aconsejando al Demandante que no pagara a su proveedor por esta carga \u201chasta que hablemos\u201d. El Demandante respondi\u00f3, exigiendo el pago completo, a la espera de la resoluci\u00f3n final de cualquier demanda que pudiera hacerse contra esta carga. El Demandado respondi\u00f3 que no iba a recortar ninguna factura, pero que quer\u00eda hablar antes de remitir cualquier importe.<\/li>\n<li>El 6 de octubre de 2016, el Demandado declar\u00f3 que ten\u00eda un problema con la carga. El Demandante neg\u00f3 la responsabilidad de cualquier problema relacionado con la congelaci\u00f3n, indicando su creencia de que este problema era responsabilidad del cami\u00f3n.<\/li>\n<\/ul>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Sobre esta carga, el Demandante solicit\u00f3 el pago \u00edntegro de la factura original de USD$10,550.40. El Demandado reclam\u00f3 CAD$4,110.60 m\u00e1s los honorarios de la DRC de CAD$928.86 m\u00e1s los intereses de CAD$233.88 por un importe total de CAD$5,273.34.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><strong>Asuntos<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Si el Demandado cumpli\u00f3 con sus responsabilidades de acuerdo con las Normas de la DRC despu\u00e9s de recibir una mercanc\u00eda en estado deteriorado.<\/li>\n<li>Si existi\u00f3 un acuerdo entre las partes para que el defecto de condici\u00f3n del tallo hueco fuera contemplado en el puntaje de defectos.<\/li>\n<\/ul>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><strong>An\u00e1lisis\/razonamiento del \u00e1rbitro<\/strong><\/p>\n<p><u>Primera carga:<\/u> Los resultados de la inspecci\u00f3n de la CFIA para esta carga son negativos. El 40% de los defectos de condici\u00f3n promedio identificados durante esta inspecci\u00f3n superan mucho la tolerancia establecida por las directrices de Buena llegada de la DRC.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>La descripci\u00f3n del Demandado de la r\u00e1pida devoluci\u00f3n de las tres consignaciones que intent\u00f3 de esta carga es consistente con lo que uno esperar\u00eda con el producto que muestra este grado de da\u00f1o. El argumento del Demandante de que el 60% de producto &#8220;sano&#8221; de la carga deber\u00eda haber sido recuperado mediante un nuevo embalaje y vendido a precios normales de mercado, no refleja la realidad de los problemas de condici\u00f3n de esta magnitud.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Los defectos de condici\u00f3n son, por definici\u00f3n, progresivos, empeorando con el tiempo; esto significa que el 40% de defectos promedio identificados por la CFIA normalmente podr\u00eda esperarse que creciera a un 45% o 50% o m\u00e1s durante la semana siguiente a la fecha de inspecci\u00f3n; esto ser\u00eda particularmente aplicable para el producto que se mueve desde el almacenamiento en fr\u00edo del Demandado a la temperatura ambiente, luego en el transporte del cliente y en el lugar de trabajo del cliente, todo bajo las c\u00e1lidas temperaturas de Toronto a mediados del verano (con m\u00e1ximas que oscilan entre 73\u00b0F y 86\u00b0F durante los 15 d\u00edas siguientes a la llegada de la carga a Toronto).<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>No ser\u00eda razonable esperar que incluso el m\u00e1s experimentado y especializado reempaquetador volviera a trabajar el producto con un porcentaje tan alto de defectos de estado y restaurara la porci\u00f3n reempaquetada a una calidad &#8220;mayormente de mercado&#8221; durante los 7-10 d\u00edas necesarios para mover el producto a trav\u00e9s de la cadena de suministro. Adem\u00e1s, el Demandante no parece haber solicitado tal intento de reempaquetado antes del momento en que la carga fue desecha. Aunque considero que el resultado final de este env\u00edo es cre\u00edble, debo se\u00f1alar que, desde el punto de vista del procedimiento, el Demandado no cumpli\u00f3 con una norma b\u00e1sica de la DRC: en el caso de un evento de dumping, es responsabilidad del <u>receptor<\/u> (aqu\u00ed, el Demandado) obtener un certificado de dumping de un inspector tercero fiable (aqu\u00ed, la CFIA). Si bien la relaci\u00f3n de ventas del Demandado para este cargamento incluye CAD$2,745.60 en concepto de gastos de dumping, y CAD$289.35 en concepto de &#8220;testigo de dumping de la CFIA&#8221;, no se present\u00f3 como prueba ning\u00fan certificado de dumping de la CFIA. El incumplimiento por parte del Demandado de este requisito de certificaci\u00f3n de desecho ser\u00e1 un factor importante en el c\u00e1lculo de los da\u00f1os por este concepto.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><u>Segunda carga<\/u>: Este caso se parece mucho al resuelto por la ley PACA en 1994 (Anthony F. Martori, et al., 53 Agric. Dec. 887). La sentencia de la PACA se refer\u00eda a un caso en el que se encontr\u00f3 tallo hueco en el 37% de la carga de br\u00f3coli, con un rango del 7 al 79%. Citando el fallo de la PACA, &#8220;Aunque el br\u00f3coli no ten\u00eda ning\u00fan deterioro, el enorme porcentaje de defectos de tallo hueco indica que el br\u00f3coli no era comercializable&#8230; En este caso, el br\u00f3coli con un 37% de tallo hueco dif\u00edcilmente puede pasar sin objeciones en el comercio. Por lo tanto, consideramos que los demandantes incumplieron su contrato con el Demandado&#8221;.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Si esto era cierto en el caso del 37% de tallo hueco, lo ser\u00eda a\u00fan m\u00e1s en el caso que nos ocupa, en el que el nivel de tallo hueco alcanz\u00f3 un promedio del 45%. En cuanto a la afirmaci\u00f3n del Demandante de que exist\u00eda un acuerdo previo a la venta que exclu\u00eda el tallo hueco como causa de demanda, tomo nota de las declaraciones juradas presentadas por personas relacionadas con el Demandante, pero no encuentro ninguna documentaci\u00f3n que lo corrobore por parte del Demandado.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Cuando las partes de una transacci\u00f3n renuncian a las normas por defecto, las normas de la DRC exigen que dicha renuncia sea reconocida formalmente por escrito por ambas partes. Si bien es posible que haya habido un acuerdo verbal con respecto a esta cuesti\u00f3n, la falta de reconocimiento bilateral de dicho acuerdo me impide darle credibilidad en esta deliberaci\u00f3n. Aunque estoy predispuesto por los precedentes a considerar favorablemente la contrademanda del Demandado, encuentro esa consideraci\u00f3n complicada por varias cuestiones:<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<ol>\n<li>El c\u00e1lculo de los da\u00f1os y perjuicios en el caso de la PACA requiere una comparaci\u00f3n del valor que se habr\u00eda recibido por el producto si hubiera llegado en condiciones comercializables, comparado con &#8220;el producto bruto real de una reventa r\u00e1pida y adecuada&#8221;. Lamentablemente, el Demandado no ha proporcionado una contabilidad adecuada para este cargamento de br\u00f3coli.<\/li>\n<li>El Demandado se mostr\u00f3 bastante comunicativo en sus comunicaciones iniciales con el Demandante en relaci\u00f3n con la falta de hielo superior (por lo que recibi\u00f3 una indemnizaci\u00f3n), pero no se mostr\u00f3 una urgencia comparable al declarar la intenci\u00f3n de rechazar esta carga, o de manejar la carga por cuenta del remitente (como fue claramente el caso de la partida #1 anterior). De hecho, solo encuentro un mensaje del Demandado, fechado el 3 de agosto (14 d\u00edas despu\u00e9s de la inspecci\u00f3n inicial), en el que el Demandado indica al Demandante que existe un problema con la carga que podr\u00eda implicar hasta 9-10 paletas. El siguiente intercambio de correos electr\u00f3nicos presentado como prueba est\u00e1 fechado el 6 de octubre, indicando de nuevo que &#8220;TENEMOS UN PROBLEMA CON ESTA CARGA&#8221;. Por supuesto, ninguno de estos dos intercambios de correos electr\u00f3nicos puede interpretarse como una notificaci\u00f3n oportuna de la intenci\u00f3n del Demandado con respecto a esta carga.<\/li>\n<li>El Informe de calidad a la hora de admisi\u00f3n del demandado, fechado el 19 de julio, describe el aspecto general de esta carga como &#8220;BUENO&#8221;. Los comentarios del inspector son los siguientes:<\/li>\n<\/ol>\n<p>&#8220;Encontr\u00e9 algunas magulladuras, algunas coronas amarillas y descoloridas. Pero en general est\u00e1 bien. Las cajas no tienen hielo. S\u00f3lo la las cajas\/paletas superiores tienen mucho hielo. Las cajas tienen las tapas abiertas. Las paletas necesitan una nueva aplicaci\u00f3n de hielo&#8221;.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Estas tres cuestiones sirven para atenuar la fuerza de los argumentos del Demandado en relaci\u00f3n con la comerciabilidad de la carga y se tendr\u00e1n en cuenta en el c\u00e1lculo de los da\u00f1os por este concepto.<\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>Decisi\u00f3n del Arbitro<\/strong><\/p>\n<p><u>En cuanto a la primera carga<\/u>, el \u00e1rbitro ha rechazado la reclamaci\u00f3n del Demandante de acuerdo con la l\u00f3gica detallada en el an\u00e1lisis\/razonamiento del \u00e1rbitro arriba mencionado, y ha resuelto a favor de la contrademanda del Demandado la cantidad reclamada de USD$8,543.68, menos una reducci\u00f3n del 25% del valor en consideraci\u00f3n a la falta de obtenci\u00f3n por parte del Demandado de un certificado de dumping v\u00e1lido en el momento de la eliminaci\u00f3n de esta carga, para una indemnizaci\u00f3n neta de CAD$6,407.76.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><u>En cuanto a la segunda carga<\/u>, el \u00e1rbitro ha rechazado la reclamaci\u00f3n del Demandante, de acuerdo con la l\u00f3gica detallada en el an\u00e1lisis\/razonamiento del \u00e1rbitro mencionado anteriormente, y ha resuelto a favor de la contrademanda del Demandado. Desafortunadamente para el Demandado, el hecho de no haber notificado al Demandante el rechazo de esta carga constituye una aceptaci\u00f3n de la misma, lo que conlleva, seg\u00fan las normas de la DRC, la responsabilidad de proporcionar una completa y justa relaci\u00f3n de ventas. No se present\u00f3 tal relaci\u00f3n de ventas como documentaci\u00f3n para este expediente.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Si bien el \u00e1rbitro no dud\u00f3 de que se requirieron algunos descuentos para trasladar la parte de la carga de tallo hueco al mercado, fue imposible evaluar adecuadamente cu\u00e1l podr\u00eda haber sido el alcance de esos descuentos, o qu\u00e9 da\u00f1os econ\u00f3micos podr\u00eda haber sufrido el Demandado en el proceso. A falta de una base firme para dictaminar lo contrario, declaro a favor del Demandante la cantidad de USD$10,550.40. Si el Demandado hubiera seguido las reglas de la DRC con respecto a la notificaci\u00f3n oportuna y la preparaci\u00f3n de la relaci\u00f3n de ventas, la decisi\u00f3n sobre este punto bien podr\u00eda haber sido considerablemente diferente.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><strong>Comentarios de la DRC<\/strong><\/p>\n<p>Con respecto a la primera carga, el Demandado sigui\u00f3 las normas comerciales de la DRC notificando oportunamente un problema a su llegada, solicit\u00f3 una inspecci\u00f3n de la CFIA de manera oportuna, reclam\u00f3 da\u00f1os y perjuicios proporcionando al Demandante una relaci\u00f3n aceptable de ventas que mostraba ventas\/rechazos razonables y deduciendo los costos incurridos como resultado del incumplimiento del contrato.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>En cuanto al segundo cargamento, los resultados de la inspecci\u00f3n de la CFIA indican que m\u00e1s de un tercio del cargamento estaba afectado por el tallo hueco, que es un defecto de calidad\/permanente, y los defectos de calidad\/permanentes no se consideran normalmente en el c\u00f3mputo del porcentaje total de defectos en las transacciones en las que no se ha acordado una clasificaci\u00f3n de calidad. Cuando los defectos de calidad\/permanentes son sustanciales, afectan a la garant\u00eda de comerciabilidad. La garant\u00eda de comerciabilidad es una garant\u00eda que afirma que el producto es apto para el fin previsto para el que se vende.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Si bien el Demandado solicit\u00f3 una inspecci\u00f3n de la CFIA en tiempo y forma, demostrando que las coronas de br\u00f3coli estaban afectadas por un 45% de tallo hueco, el \u00e1rbitro se dio cuenta de que el Demandado s\u00f3lo se quejaba de la falta de hielo, pero por lo dem\u00e1s el producto ten\u00eda buen aspecto. Adem\u00e1s, el Demandado no prepar\u00f3 adecuadamente una relaci\u00f3n de ventas, lo que impidi\u00f3 al \u00e1rbitro entender c\u00f3mo el tallo hueco afect\u00f3 a sus ventas.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Para m\u00e1s informaci\u00f3n sobre las secciones de las Normas de comercio de la DRC que se aplican a esta controversia, puede consultar las siguientes secciones:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Obligaciones del receptor\u00a0<\/strong>(<a href=\"https:\/\/fvdrc.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Trading_Standards_February_2022_spanish.pdf\">Normas de comercio de la Corporaci\u00f3n de Soluci\u00f3n de Controversias sobre Frutas y Hortalizas, secci\u00f3n 10 (2)(b)(ii)<\/a>)<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li><strong>Dumping de producto<\/strong> (<a href=\"https:\/\/fvdrc.com\/es\/solutions\/dumping-product-make-sure-follow-steps\/\">Antes de desechar el producto, aseg\u00farese de seguir estos pasos<\/a>)<\/li>\n<li><strong>Tiempo razonable (<\/strong><a href=\"https:\/\/fvdrc.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Trading_Standards_August_2013_spanish.pdf\">Normas de comercio de la Corporaci\u00f3n de Soluci\u00f3n de Controversias sobre Frutas y Hortalizas, secci\u00f3n 19, inciso 18<\/a><strong>)<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Continuando con nuestra serie de art\u00edculos que resumen las decisiones de arbitraje pasadas de la DRC. 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