{"id":1134,"date":"2017-09-06T14:52:04","date_gmt":"2017-09-06T18:52:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fvdrc.com\/?p=1134\/"},"modified":"2020-06-18T14:55:36","modified_gmt":"2020-06-18T18:55:36","slug":"part-1-back-basics-inspections-us-perspective","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fvdrc.com\/es\/solutions\/part-1-back-basics-inspections-us-perspective\/","title":{"rendered":"Parte 1. Volviendo a lo b\u00e1sico: Inspecciones &#8211; Perspectiva de los Estados Unidos"},"content":{"rendered":"<p>En esta serie de tres partes veremos la importancia de los servicios de inspecci\u00f3n a destino con entrevistas con personas invitadas: <a href=\"https:\/\/www.wga.com\/users\/toliveri\">Tom Oliveri<\/a>,, Director de Pr\u00e1cticas Comerciales y Servicios para Productos B\u00e1sicos en <em>Western Growers<\/em>, Jim Gordon, Gerente de Operaciones en <em>Ippolito Produce<\/em>, as\u00ed como Fred Webber, Presidente y CEO de la DRC.<\/p>\n<p>La primera parte de la serie se centra en una perspectiva de los Estados Unidos con Tom Oliveri. En la entrevista, el Sr. Oliveri toc\u00f3 puntos clave: la importancia de conseguir una inspecci\u00f3n federal de estar disponible; desaf\u00edos de un peritaje privado; y criterios adecuados de inspecci\u00f3n.<\/p>\n<p>Es responsabilidad del comprador demostrar incumplimiento de contrato por el embarcador y la mejor manera de hacerlo es con una inspecci\u00f3n. Una inspecci\u00f3n federal, imparcial y por una tercera parte, es el camino que recomienda el Sr. Oliveri citando la consistencia en el entrenamiento de los inspectores, la rotaci\u00f3n del personal de inspecci\u00f3n y la credibilidad de las pruebas recogidas como razones para recomendar una inspecci\u00f3n federal en preferencia a un peritaje privado. Un informe de inspecci\u00f3n, imparcial y exhaustivo, es clave para la soluci\u00f3n de controversias sobre la calidad del producto entre embarcadores y recibidores. &#8220;Los inspectores son los ojos del embarcador, el cual puede estar a unas 3000 millas de distancia,&#8221; dijo el Sr. Oliveri. &#8220;Son los ojos para decirnos cu\u00e1l es el problema, qu\u00e9 apariencia tiene el producto&#8221;.<\/p>\n<p>&#8220;Preferimos ver una inspecci\u00f3n federal imparcial de terceros. Con una inspecci\u00f3n federal, usted sabe que hay una consistencia en la formaci\u00f3n de los inspectores as\u00ed como en su responsabilidad de cumplir con est\u00e1ndares de calidad, por ejemplo c\u00f3mo tomar una fotograf\u00eda exacta &#8211; \u00e1ngulos adecuados e iluminaci\u00f3n&#8221; continu\u00f3 el Sr. Oliveri. &#8220;Sabemos que los inspectores federales est\u00e1n adecuadamente capacitados para recopilar la mejor evidencia posible y que le proporcionar\u00e1n una \u00a0inspecci\u00f3n leg\u00edtima.&#8221;<\/p>\n<p>En el caso de peritajes privados, los inspectores est\u00e1n a menudo en un solo lugar, trabajando para el recibidor y dependientes del recibidor para repetir negocios, abriendo la puerta para cuestionar la validez del informe como imparcial. &#8220;Los inspectores privados no rotan necesariamente, en otras palabras pueden estar en un solo lugar todo el tiempo, trabajan para el recibidor y dependen de que los recibidores los contraten para hacer la inspecci\u00f3n y para repetir su negocio. No sentimos que sean tan imparciales como un ser\u00eda inspector federal&#8221; declar\u00f3 el Sr. Oliveri.<\/p>\n<p>Los transportistas tienen la responsabilidad de enviar los productos en condiciones adecuadas de transporte, y en circunstancias normales, para que el producto llegue en buena condici\u00f3n. El Sr. Oliveri quiere que el inspector, a la llegada, eche un vistazo al embarque, sepa lo que se busca y sea 100% responsable. En el caso de una controversia, la validez de un peritaje privado puede ser puesta en entredicho: \u00bfCu\u00e1l fue el tama\u00f1o de la muestra, cu\u00e1les son los criterios para la inspecci\u00f3n, qu\u00e9 tan experimentado es el inspector, qu\u00e9 tan profundos son los conocimientos del inspector y cu\u00e1l es su \u00e1rea de especializaci\u00f3n? Estas son s\u00f3lo algunas de las preguntas que pueden poner en entredicho un peritaje privado.<\/p>\n<p>&#8220;Con peritajes privados, no sabemos si los inspectores est\u00e1n bien capacitados ni sabemos si son imparciales porque trabajan \u00fanicamente para el mayorista. Si usted verdaderamente cree que hay un incumplimiento de contrato, el embarcador estar\u00e1 pagando la inspecci\u00f3n, as\u00ed que \u00bfpor qu\u00e9 no obtiene usted una inspecci\u00f3n federal?&#8221;, pregunt\u00f3 el Sr. Oliveri.<\/p>\n<p>Si un embarcador o un comprador ponen en entredicho los resultados de una inspecci\u00f3n y creen que el producto es mejor o peor que los informes de inspecci\u00f3n y, posiblemente, que el inspector pueda haber cometido un error, ellos pueden solicitar una inspecci\u00f3n de apelaci\u00f3n para la inspecci\u00f3n federal. Durante una inspecci\u00f3n de apelaci\u00f3n, se trae un segundo inspector, a menudo un supervisor, para llevar a cabo una inspecci\u00f3n de seguimiento y con muestras adicionales siendo probadas. Los resultados pueden validar la inspecci\u00f3n original o anular los primeros resultados pero los resultados de la segunda inspecci\u00f3n se consideran los verdaderos resultados.&#8221; \u00bfC\u00f3mo podr\u00edamos pedir una inspecci\u00f3n de apelaci\u00f3n en un peritaje privado?&#8221; se pregunt\u00f3 el Sr. Oliveri.<\/p>\n<p>Los peritajes privados tienen un lugar en los pa\u00edses que no ofrecen inspecciones federales pero tanto Canad\u00e1 como Estados Unidos tienen servicios de inspecci\u00f3n federal. El Sr. Oliveri cita preocupaciones con los peritajes privados, incluyendo la toma de responsabilidad, los tama\u00f1os de las muestras, el nivel y profundidad de los conocimientos y el sesgo a favor del mayorista. &#8220;Las compa\u00f1\u00edas de peritajes privados pudieran no tener la profundidad de personal como para tener experiencia en todas las diferencias entre productos b\u00e1sicos o en el simple n\u00famero de productos b\u00e1sicos con los que trabajamos&#8221;, dijo el Sr. Oliveri.<\/p>\n<p>En conclusi\u00f3n, destac\u00f3 la importancia de apoyar a la Agencia Canadiense de Inspecci\u00f3n de Alimentos (CFIA &#8211; <em>Canadian Food Inspection Agency<\/em>) y c\u00f3mo las inspecciones privadas pudieran quitar d\u00f3lares de ese programa. &#8220;[La CFIA] no tiene un gran presupuesto y trabaja en un modelo de recuperaci\u00f3n de costos. Necesitamos un programa de inspecci\u00f3n de la CFIA que sea fuerte y del que podamos depender&#8221;, continu\u00f3 el Sr. Oliveri. Las inspecciones de la CFIA pueden solicitarse en l\u00ednea a trav\u00e9s de su sitio en la Web <a href=\"http:\/\/www.microsofttranslator.com\/bv.aspx?from=en&amp;to=es&amp;a=http%3A%2F%2Fwww.inspection.gc.ca%2Ffood%2Ffresh-fruits-and-vegetables%2Fquality-inspection%2Fdis%2Feng%2F1303744846703%2F1303744928454%23howcom\">inspection.gc.ca<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En esta serie de tres partes veremos la importancia de los servicios de inspecci\u00f3n a destino con entrevistas con personas invitadas: Tom Oliveri,, Director de Pr\u00e1cticas Comerciales y Servicios para Productos B\u00e1sicos en Western Growers, Jim Gordon, Gerente de Operaciones en Ippolito Produce, as\u00ed como Fred Webber, Presidente y CEO de la DRC. 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